Hallo,

Man kann auch sagen, wer bei Überqueren der Straße nicht aufpasst sei selber schuld.

ja, und bis zu einem gewissen Grad unterstütze ich diese Sichtweise. Ebenso finde ich es hanebüchen, wenn jemand bei Glatteis auf dem (öffentlichen!) Gehweg ausrutscht, sich einen Haxen bricht und dann der Besitzer des angrenzenden Grundstücks verantwortlich sein soll. Sorry, aber a) wäre das Räumen und Streuen öffentlicher Wege IMO Aufgabe der Gemeinde, und b) sind geräumte Wege meiner Ansicht nach zwar eine nette Geste[*], aber wer im Winter unterwegs ist, soll bitteschön aufpassen wo er/sie hintritt.
Ich käme auch nicht auf die Idee, den Ladeninhaber zur Verantwortung zu ziehen, wenn ich auf den nassen Fliesen in der Kundentoilette ausrutsche, nur weil ich nicht aufgepasst habe oder zu blöd zum Laufen bin.

Deiner Theorie folgend müsste man Geschwindigkeitsbeschränkungen vollständig aufheben. Auch die zwei Tasten an der Presse - weg damit! Es weiß doch ein jeder, dass man den Pressvorgang nicht auslöst wenn man eine Hand drunter hat.

Bin ich prinzipiell sofort dabei - wäre da nicht ein kleiner, aber wesentlicher Unterschied zu den beiden Beispielen, die ich dagegengehalten habe: Bei deinen Szenarien hängt die Sicherheit oder Unfallfreiheit nicht nur von einem selbst ab, sondern zusätzlich von unbekannten Dritten. Abgesehen davon: Wenn mich beim Überqueren der Straße jemand mit dem Auto anfährt, würde ich -nachdem ich den Krankenhausaufenthalt hinter mir habe- auch nicht die Gemeinde auf Schadenersatz oder Schmerzensgeld verklagen, weil sie an der Stelle keine Fußgängerampel aufgestellt hat, sonden den Autofahrer, der mich erwischt hat.

Tatsächlich ist jeder, der eine Anlage erreichtet und/oder betreibt, dazu verpflichtet diese so gefahrlos wie nur möglich zu erreichten oder zu betreiben - weil eben bekannt ist, dass die Menschen oft fahrlässig handeln.

Das sollte deren eigenes Problem sein. Sie sollten nur vor der Fahrlässigkeit anderer geschützt werden.

So long,
 Martin

[*] Hinzu kommt, dass schlecht geräumte Wege, auf denen ein dünner Schnee- oder Eisfilm übrigbleibt, gefährlicher sind als festgetretener Schnee oder buckliges Eis.